聯合新聞網 | 財經產業 | 財經焦點 | 漲風輪動 自行車下季漲價一

聯合新聞網 | 財經產業 | 財經焦點 | 漲風輪動 自行車下季漲價一

漲風輪動 自行車下季漲價一成

【經濟日報╱記者魏錫鈴／台中報導】 2008.03.10 04:02 pm

美利達將在台北自行車展展出為北京奧運會選手打造的越野登山車Ninety Six（96至尊），這款車重量只有9公斤，市價約35萬元。 美利達公司／提供 2008台北國際自行車展覽會13日登場，新產品爭奇鬥妍、電動車比重增加。參展廠商決定因應原材料上漲，第二季起，陸續調高產品報價，漲幅約一成。 車展 13日盛大登場 這是世貿南港展覽館開幕的第一檔展覽會，凸顯台灣自行車產業的實力及這次台北展的重要性；今年共有海內外760家廠商參展，使用逾2,700個攤位，規模為歷屆自行車展之最。 台灣區自行車輸出業公會理事長楊銀明說，去年台灣自行車出口量達475萬餘台，比前年成長16.96%，出口值10.54億美元，增幅25.63%，平均 單價從前年的206.61美元提升到221.91美元。這幾年，業界全力提升技術、朝高附加價值發展，已站穩自行車王國地位。 台灣最大自行車廠、巨大機械總經理羅祥安說，自行車業前景看好。他說，中低級車將供過於求，單做自行車會比較辛苦，但巨大走向空間無限的Cycling，健康、環保等都由此出發。 今年台北自行車展，也將傳達一項重要訊息。包括巨大等數家廠商透露，因應美元走貶、原材料漲升，5月起陸續交貨的2009年度新車種，會全面調高報價，漲幅展後將漸趨明朗。 羅祥安表示，巨大展館主軸將包括環島車款及路線、自行車新文化基金會推動環島認證（CISS）；另外，也將展出為北京奧運會選手黃金寶量身打造的競賽車，有如「寶劍贈英雄」，預祝他騎出好成績。 巨大美利達 瞄準奧運 巨大在台北展的新車款，還有獲得今年創新自行車獎的Clip折疊車、大師系列Trance X0登山車，以及和獲德國iF設計獎的City Storm （城市風暴）及登山車新產品等。 羅祥安說，巨大早期在自行車展中，多以展示技術、材料等為主，現已提升到另一個層次，從環島、奧運等，展現時下對自行車的熱情，也鼓勵更多人騎車、去探索新生活與事物。 他指出，二次世界大戰後的嬰兒潮努力工作、事業有成，對健康可能不是那麼重視，如今這批人逐步退休、會更關心健康，加以全球肥胖者持續增多，騎自行車是這些消費者的優選。 其次，各國政府正努力改善城市交通、減少廢氣排放，如巴黎的租車計畫，英國、日本、美國等也都推展相關行動。這種風潮方興未艾，以自行車替代汽車的節能風潮，將蔓延到更多城市，他說：「大環境看不到什麼理由會變壞，對公司發展很有利」。 美利達工業看好北京奧運會帶動的商機，今年在台北展將推出一系列奧運選手專用車，包括兩款越野登山車和一款跑車。 美利達說，取名「Ninety Six（96至尊）」的超輕量化前後避震型越野登山車，市價約35萬元；另一款hardtail（硬尾）的單避震式登山車Carbon Flx Team及跑車Scultura Evo，市價各約20萬元。 Ninety Six的車重僅9公斤，是前後避震車的夢幻水準，這款為北京奧運選手量身打造的登山車，車架運用高強化奈米碳纖維材料，矩陣高剛性的結構設計，讓車架的剛性／重量比 （STW）提升25%。 為何取名96至尊？美利達行銷特助楊國華說，是以後避震器作動時的伸縮行程長度96mm而命名，並且依幾位奧運熱門奪牌選手到北京奧運會場，實地試騎後找出最適合場地的規格設計。 愛地雅 看好電動車 愛地雅工業今年將展出與英國KKL公司共同開發完成的鎂合金可攜式街跑車Go Cycle，這款新車勇奪今年創新獎成車冠軍及特別創新性獎。 愛地雅總經理詹桂鎰說，Go Cycle是全新設計的精緻城市車款，結合動力輔助系統，高效能空間縮放和時尚、乾淨、無縫式的傳動系統。特色是可以單邊快速拆裝，可前後對換的鎂合金車 圈組Pit-stop wheels，獨家專利的三段變速及免維修傳動系統，還有Vgo-nomic可調整座椅，適用更多不同身高的騎乘者。 愛地雅在台北展推出的新車，逾半是電動自行車，展現強烈企圖心。愛地雅表示，該公司的電動車，已分成美洲、歐洲、東亞（日本為主）三大區塊，積極開發。 羅祥安說，電動自行車是中國大陸的主流，未來在全球也會占有重要地位。從環保、節能等考量，交通工具電動化是必然趨勢，巨大電動自行車的重心，會主攻大 陸、歐洲市場。巨大電動自行車除在昆山廠生產外，成都廠已少量生產，天津新廠預計明年增產電動車，集團後年的年產目標訂為100萬台，爆發力強勁。